莞惠城轨试验段惠环至谢岗具备试车条件

据悉,作为惠州第一条城际轨道——莞惠城轨试验段目前已经完成铺轨,其中,试验段中长度为27.99公里的惠环至谢岗段已具备试车条件,该试验段有4个车站,分别为惠环、陈江、沥林、谢岗,也就是说惠环站所处的仲恺区将率先进入城轨时代,届时惠州到东莞的行车时间将从一个半小时缩短至半小时。对于仲恺置业者,无疑是一大利好消息,便于业主在双城间穿梭。

城轨带旺仲恺楼市

常言道,道路通,业才旺。交通是经济社会发展的“动脉”,是城市建设的主引擎,更是宜居的硬指标。通过莞惠城轨重大交通配套的兑现,仲恺良好的区位优势越发凸显,其沿线楼盘开始受到越来越多消费者的关注。而莞惠城际轨道所途经的仲恺高新区则“近水楼台先得月”,加上毗邻深圳和东莞两大城市的得天独厚地理区位优势,仲恺高新区内的楼盘不仅受到来自惠州市民的追捧,同时还赢得不少香港、深圳和东莞等地市民的青睐,如诺楠悠山美地花园在2014年7月首度对外开放,就引起了深港惠三地购房者的强烈反响。

惠城许多片区竞争趋于饱和,尽管仍有许多未发掘的价值,但却很有限。而仲恺不同,它就像是一块未经雕琢的上好璞玉,花点心思去经营就能创造出更多的价值。

仲恺将成黄金片区 楼市或涨?

有人说,房子的地段已逐渐被当成一种投资,黄金位置必然带来更大的优势。购房者对居住环境的选择,更多的是考虑所在片区和地段。仲恺优越的地理环境必定导致这里将成为“黄金”区域。

来自惠州市房产管理局最新公布的统计数据显示,今年1~3月份,惠城仲恺网签成交一手住宅分别为1800套、845套、1489套,合计成交4134套。单纯就数据而言,今年一季度的成交量相比去年同期的5030套出现了一定程度下滑,但依然有可圈可点之处。并且城轨的即将试运行,必定为该片区楼市带来不少色彩。