高铁来助力 江北城市副中心有望成为人居新地

[摘要]日前,根据《东江时报》的报道,《惠州市火车站地区控制性详细规划及风貌设计》正式通过市政府批准,惠州火车北站地区正式明确了未来的发展定位:江北地区城市副中心。

日前,根据《东江时报》的报道,《惠州市火车站地区控制性详细规划及风貌设计》正式通过市政府批准,惠州火车北站地区正式明确了未来的发展定位:江北地区城市副中心。

无独有偶,近期,惠州市住建局也发布了关于《惠州市白石路局部线位调整规划方案》(草案)的公告,由于与赣深高铁线站位存在冲突,拟对小金口白石路原定规划进行调整,从中透露了一个重要信息:白石路附近将有赣深高铁的站点,结合之前公开的信息可知正是惠州北站。

高铁来助力 江北城市副中心有望成为人居新地

赣深高铁是京九客运专线的内地最南段部分,建成后将大幅缩短珠三角、长三角交通往来时间,按照350公里/小时的设计速度预算,赣州至深圳耗时可由现在的最快5个多小时压缩至2小时以内。如果赣深高铁在惠州市区设站,则居民从市区坐高铁去深圳约需20分钟;若广深港高铁香港段开通,惠州也可直达香港,时间约为半小时。

而根据规划,江北城市副中心的主要职能为交通集散、商业服务、物流仓储和居住,兼具商贸办公、文体娱乐和旅游休闲。如此一来,惠州火车北站作为惠州交通枢纽的价值也将得到大大的提升。

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除了交通更加便利之外,对居住方面的配套也会有所完善,整个片区规划有中等职业学校1处,高中1处,九年一贯制学校3处,小学5处,幼儿园17处。而其中,规划新增加1所高中,独立占地,48班规模;新增2所九年一贯制学校,均为独立占地,54班规模;新增5所小学,总用地面积约为12.46公顷,规模为24~54个班;新增16所幼儿园。

在不久的将来,惠州火车北站商圈或有望成为新一片人居新地,该片区规划的范围是由金龙大道、三环北路、惠州大道、金石西二路、经五路和北环大道围合的区域,不仅包括惠州火车站周围片区,还包括了惠州大道东侧、金龙大道西侧与三环北路合围的部分区域,大部分为小金口乌石村范围,而海伦堡花园、万科华府、金石花园等居住区也在该规划区域内。

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