哥告诉你为什么房价比深莞低 惠州打工族仍然不幸福 哥告诉你为什么房价比深莞低 惠州打工族仍然不幸福

哥告诉你为什么房价比深莞低
惠州打工族仍然不幸福

此前,一则《女子每天花费225元,从河北赶到北京上班》的新闻刷爆朋友圈。从河北沧州到北京的单位,她每天需在路上花5小时,耗费225元。这样的跨省上班,她已经坚持了1年。

近年,房价高涨,不少一线城市工薪族由于无法在工作当地购房,只好到邻市置业,从此开始了“双城生活”。虽然用相对较低的价格购买了房产,然而却需要付出高额的时间成本。

侃房哥不得不庆幸自己在惠州居住和工作,不需要将大部分时间花费在路上。

然而,惠州的小强却跟哥诉苦道:“惠州也不见得幸福啊!”

且听小强将自己经历娓娓道来。

春回大地,万象更新。大地呈现出生机勃勃的画面,然而小强却陷入了春困的泥沼中无法自拔。尽管闹钟已经叫了一遍又一遍,身体就是没法和床分开。和床缠绵之后,就要和时间赛跑,然而交通偏偏不给力。

结果,仅仅迟到一分钟,小强当天工资就被扣了50元。“晚上睡不着,早上起不来”的小强,每个月总有那么几天(或十几天)都会迟到。于是,一个月下来,工资白白少了一半。

如此说来,哥也发现,虽说惠州环境宜居,然而每到上下班高峰期,市区也变成了“堵”城。尽管十公里左右的距离,路上也差不多要花费30~40分钟。

于是,哥建议道,何不让你们老板换个办公室?早在去年,莞惠城轨已通车运营,惠州也开始拥有轨道交通。如今生活、工作节奏快,将写字楼盖在轻轨口上已经普遍成为一线城市写字楼的一种模式。轨道口上盖写字楼能有效地提高工作和商务效率,而且轻轨、高铁不仅运行速度快,关键不塞车,在路上不会浪费太多的时间。

对于老板而言,而且能够迅速拉升周边物业的人气,轨道口也能形成漏斗效应,客流、商流以站口为中心向内聚集。这就是国内外大城市轨道开通后,周边物业普遍升值的原因。

当前在轨道口附近的写字楼也不少,仅在江北云山站附近的就有德威大厦、华贸中心、佳兆业ICC和中惠国际大厦。说到中惠国际大厦,这个写字楼还真和一般写字楼有点不一样,项目定位为国际化智能创客综合体,集商业、写字楼和工寓于一体,项目功能还包括创业孵化器、金融服务区和24小时办公工寓等。

侃房哥还了解到,未来深惠城轨会和莞惠城轨并线,惠州地铁1号线的规划路线也会经过云山站。在不久的将来,惠州轨道网络完善后,对于惠州的普通工薪族甚至深惠、莞惠的“双城生活”打工族都是一种福音。

(腾讯房产惠州站 胡映彤)

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