惠州交通利好消息频现 近期,关于惠州交通的利好消息频频出现。每个人的日常生活,都离不开“衣食住行”四个方面,虽然“住”与“行”排在后面,却是最能牵动人敏感的神经,而“住”与“行”两者的关系又常常密不可分。

惠州交通利好消息频现

(东江时报/廖桂旭 刘豪伟)3月10日,中铁第四勘察设计院集团有限公司官网公布了《新建铁路广州至汕尾客运专线环评第二次公示》(补充公示,以下简称《公示》)显示,广汕高铁(也称广汕客专)仍是计划今年内动工,工期4年。而且设计时速达350公里,远超厦深高铁250公里设计时速、200公里的运营时速。

 

记者从最新环评中看到,该项目正线全长203.36公里,包括引入广州枢纽、惠州地区和汕尾地区配套工程,枢纽(地区)配套工程包括:广州北至长岗站上下行联络线、赣深客专惠州北站至广汕客专广州方向上下行客车联络线、广汕客专与厦深铁路上下行客车联络线、新塘动走线、新塘动车运用所及石牌客整所改造为动车运用所。项目新建增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石6站,改建新塘站、汕尾站两站。


而惠州的四个站点罗浮山、博罗、惠城南、惠东南分别大概在长宁镇东、罗阳、三栋镇北及惠东县城南。


(南方日报/周欢)近日,惠州市发改局透露,惠州已将深圳地铁14号线惠州延长段纳入惠州城市总体规划和城市轨道交通线网规划,目前正组织开展《惠州市城市轨道交通近期建设规划》编制工作,将把14号线惠州延长段纳入其中进行报批和建设。

 

惠州市近期明确提出,将加快赣深高铁、广汕高铁等项目建设,启动深惠城轨、惠州地铁1号线及深圳地铁14号线延线的规划建设。

 

根据计划,深圳地铁14号线将延伸至惠州南站,与惠州地铁1号线相衔接。惠州市发改局方面称,深圳地铁14号线惠州延长段的具体开工时间将根据建设规划编制、审批等工作实际来统筹安排,力争早日开工建设。

 

按照远景规划设想,惠州与深圳将有8条轨道交通对接。除了现有的厦深高铁、已启动建设的赣深高铁以及正在开展前期工作的深惠城际轨道,另外5条为地铁线,分别是深圳地铁14号线、14号线龙岗支线(即新编21号线)、8号线、16号线、19号线。


深圳房价高企,让不少普通工薪族望而却步,置业临深成为深圳刚需购房者迫不得已的选择。当前,深惠两地公共交通的不完善成为双城生活一族难以言说的痛。将来,随着深惠两地地铁的开通,双城生活或者将会成为一种普遍的现象。

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